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2016q北京国际R展,阿斯·马丁正式引入全C代GT跑RDB11q宣布这ƾR在中国的售h。近些年׃和中国互联网企业乐视的合作,让阿斯顿·马丁被更多h所熟知Q而此ơ阿斯顿·马丁带来的DB11作ؓ全新车型也将q一步提振阿斯顿·马丁在中国市场的跑R业务提升?/span>

在媒体日当天Q阿斯顿·马丁副总裁及全球营销与传播负责hSimon Sproule在阿斯顿·马丁的展台接受了凤凰汽R的采访,Simon Sproule先生对中国的豪华GT跑R市场潜力持乐观态度Q透露阿斯·马丁计?q的旉内实现年销?500台整车的目标。ؓ此,阿斯·马丁将在未来几q中推出多款车型Q包括一N斯顿·马丁跨界SUV以及量版的拉A辑֛门大型豪华车?/span>

以下为采访实录:

提问QGT跑Rq个概念对中国大多的消费者是比较陌生的。阿斯顿•马丁有没有考虑一些市销的手D让消费者更快地熟悉DB11q样的GT跑RQ包括它所代表的生zL式?另外我想问一下阿斯顿·马丁和乐视的合作是出于怎样的考虑Q主要是营销层面Q还是市场层面的考虑Q?/span>

Simon SprouleQ我们讲的GT跑R事实上有不同的属性。它l合了速度性能与舒适度QGT跑R设计的根本是Z让h们可以舒适地镉K驾Ӟ在这个过E中Mn受驾驶的乐趣Q同时还能欣赏沿途的风景。这也造就了GT跑R往往富有力量、动力强劲且外观丽?/span>

在欧zԌGT车型被消费者广为接受,Z会驾驶GT车型从u敦到摩纳哥,或者从瑞士到巴塞罗那,大家非常喜欢q种N感受。我怿中国消费者也会逐步发现GT车型的美妙所在,发现q种镉K驾驶的乐趣Qn受\上的风土人情。随着整个跑R市场的发展,在中国GT跑R也会逐步的被消费者所接受q喜爱?/span>

阿斯·马丁DB11

中国的消费者非常尊重历史和传承Q所以对于阿斯顿•马丁而言Q我们可以通过展现历史帮助消费者更好地了解GT车型。比如在d的时候我们在全国做了一个E展,当时展出车型包括DB9和DB6。值得一提的是,那台展出的DB6是甲壌QBeatlesQ乐队里保罗•麦卡特曾l拥有的那台车,大家耳熟能详的经典歌曲Hey Jude便是在这台DB6上创作ƈ录制的?/span>

我们看看中国消费者的日常生活模式和驾驶方式,׃发现对于中国消费者来_GT跑R是最佳的一U选择。因为GT跑R在城市拥堵\D用时非常方便Q而长途驾驶也十分舒适,也就是说ZNq台车可以轻松惬意地从城市的中心地带q入到郊外,可以充分享受N带来的快感,所以GT跑R是一个城市用车和长距驾驶用车的完美l合?/span>

再来说和乐视的合作。我们与乐视的合作v始于一q前的上R展,当时乐视非常惌与欧z的一家豪华汽车品牌合作,我们则希望和一家中国技术型公司q行合作Q以更多C解中国技术领域发生的一些新的变化,双方由此一拍而合?/span>

目前双方的合作主要是两个目Q一个是IOV车联|技术,比如此次乐视展台上的Rapide SQ就是安装了乐视车蝲互联pȝQ第二个是RapideE电动车。通过三家公司Q阿斯顿•马丁、LeSEEQ还有Faraday Future之间的合作来探烦新的技术,q以此来研发和量产我们RapideE的R型?/span>

提问Q去q很多超豪华品牌Q像x莱斯、宾利、玛莎拉蒂在中国表现q_^Q你如何看待未来几年豪华汽车市场在中国的走势,会不会回暖?W二个问题是宑ֈ、玛莎拉蒂都推出了SUV产品Q因为现在SUV在中国市场非常火爆,阿斯쀢马丁是否有cM的意向?

Simon SprouleQ关于销售方面,事实上我们也xC中国豪华汽R市场有下滑的势。所q得益于我们对中国市场的有效战略Q这U下滑的势寚w斯顿•马丁的影响q不是很大。去q我们在中国市场的表C全球保持一致?/span>

我认为未来中国的豪华汽R市场会回归到一个增长的状态,当然q种增长的速度可能没有办法跟过?0q的高速增长相比,但豪华汽车市场整体会回暖Q包括不同的l分领域Q车、SUV、跑车等领域的增长均会有所回升Q其中最主要的原因现在所有汽车厂商都在推出最新的产品?/span>

我们在和l销商沟通的q程中,得到了这L一些反馈。他们提到现在年M代逐渐富裕hQ而且有很多h在国外有留学l历Q他们对国际市场也有着非常深入的了解,包括对跑车也所知甚多,所以随着q些人逐渐成长hQ他们对跑R的接受程度会更强Q这个大势有利于跑车细分市场的发展?/span>

整个豪华汽R市场里,表现最好的q将是SUV车型。跨界或者是SUV车型最开始是从大众用车市场火热v来,之后逐步q入到高端汽车市场,最后会q入到豪华汽车市场里面。你刚才问到我们是否会推出SUV车型Q这个答案是肯定的,阿斯쀢马丁会在中国以及全球市场推Zƾ跨界R型,旉?q以后,初步计划?019q的时候推出。我们这ƾ跨界R型会是一Ƅ正的阿斯쀢马丁,融合了我们对感的追求,q加入了作ؓ跨界车辆的多功能性,值得大家期待?/span>

提问Q今天上午阿斯顿•马丁CEO 安_•帕默QDr. Andy PalmerQ博士提C未来阿斯쀢马丁的业务Q包括四cR型,跑R、车、跨界R和限量版Q我们抛去限量版不谈Q在阿斯쀢马丁整个未来的产品规划里,轿R、跨界R和跑车分别会占到多少比例Q第二个问题是阿斯顿·马丁未来有了轿R和SUV或者跨界R以后Q将如何q营拉共达这个子品牌Q?/span>

Simon SprouleQ?007q是阿斯쀢马丁销量的历史峰|当时我们仅跑车就交付?500台。在2015q的时候,我们全球销量ؓ3500収ͼq也是全部跑车的数据Q包括Rapide四门轿跑车?/span>

5q之后,也就?021q的时候,我们计划让阿斯顿·马丁在全球的销量再ơ回到峰值时?500収ͼq里面包括车、跑车和跨界车型{?/span>

有一炚w帔R要,对于阿斯쀢马丁而言Q销量ƈ不是我们q求的唯一目标Q所以我们的h不会向下走。我们的目标不是一呛_q求销量,我们要确保品牌的独特性与奢华感?/span>

众所周知Q我们公司的全名是阿斯顿·马丁·拉共达。拉pq个品牌上一ơ推出量产R型是?985q。我们去q又重新开始生产拉p豪华轿RQ但那只是一个限量版车型。我们希望在5q之后推出量产的拉共达R型?/span>

提问Q阿斯顿•马丁有什么样的市场战略,使得自n能够和其他品牌如宑ֈQ劳斯莱斯这些区分开来?

Simon SprouleQ提及阿斯顿•马丁这个品牌,有三个词非常关键Q第一个是力量。你可能会想到发动机或者我们动力强劲的GT车型。第二个是美感。我们这里说的美感不是阶D|的或紧跟潮流的美Q而是一U永恒之,不管什么时候你来看阿斯쀢马丁,它都是非常美Q非常漂亮的一ƾR。第三个词叫做灵。每一台阿斯顿•马丁不是冰L机器Q而是像h一h有自q灵魂Q自w的性格?/span>

提及豪华汽R市场的竞争,其实Z在选择豪华汽R的时候常常ƈ不是Z需求,它ƈ不像日常必需品,例如冰箱或者厨兗床Q它不是你生zL必须的用品。h们之所以选择豪华汽RQ是内心的喜爱,Z情感的共鸣?/span>

所以我们在做市销的时候,当然不可避免地提及这个R的性能Q比如它的动力、技术、安全、燃油经性等{,但这些不以吸引消费者。真正吸引消费者的是R与消费者情感的联系Q所以我们在做市销的时候更多的是吸引消费者的心,让他们在选择阿斯쀢马丁时Q感觉就像自p了一场恋׃般?/span>

所以对于我们而言Q最重要的工作就是坚持我们品牌的核心Q例如天c般的发动机声浪Q精致的内饰Q手工工艺等Q所有这些对我们品牌来说都是非常重要的。我们希望让Z能够有机会更多地了解我们的品牌,而体现在营销斚wQ最有实际效果的一点就是让消费者能够看刎ͼq真真切切感受到q款车所蕴藏的魅力以及代表的那种生活?/span>

提问Q我非常喜欢阿斯쀢马丁,因ؓ之前我去q阿斯顿•马丁在英国的工厂,而且我很ƣ赏你们对于l节的专注。对于阿斯顿•马丁的DBpd而言Q他?07詹姆斯•邦L情缘qؓ人知Q甚臛_多h把阿斯顿•马丁认为是007的代名词。怎么样在市场推广q程中把阿斯쀢马丁这个品牌和007有效地结合v来,让中国的消费者更能感受到q种文化Q?/span>

Simon SprouleQ?詹姆斯•邦P也就?07和阿斯顿•马丁之间的联系对于我们在中国的影响力的提升有很大的帮助Q很多h是通过q个电媄了解到我们这个品牌?/span>

但是Q除了我们讲的詹姆斯邦d007q个部分之外Q阿斯顿•马丁还有很多其他方面也需要让更多的让中国消费者体会到Q比如我们与F1赛事之间的关p,最q的例子是我们和F1U牛车队共同打造了一ƾ超U跑车。再比如我们未来在电动R领域投入Q以及我们所有R都是在英国工厂手工打造完成的Q这些点都是Z全面了解阿斯쀢马丁的钥匙?/span>

所以我们要让消费者知道的东西非常多,事实上我们也一直在做这斚w的工作,包括让ʎ英旅行的游客参观我们工厂的计划等Q我们希望能用非常有力地方式让更多的消费者了解阿斯顿•马丁?/span>