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[å¯ÆD¯»]中国品牌今年来努力开拓国际市场,­‘Šæ¥­‘Šé‡è§†å“ç‰Œçš„效应åQŒä»Šòq´ä¸ŠåŠå¹´åQŒé¢å¯¹å›½å†…èžR市表çŽîC¸ä½»I¼Œå¤šæ•°å¸‚场表现持箋低迷的情况,我们中国自主品牌会有什么样的表玎ͼŸ

自主品牌˜q™äº›òq´è¶Šæ¥è¶Šé‡è§†å›½é™…市场åQŒè¶Šæ¥è¶Šé‡è§†å“ç‰Œçš„力量,很多自主车企开始了‹¹·å¤–市场开拓的˜q›ç¨‹åQŒè¿™ä¸ªä¹Ÿæ˜¯æˆä¸ºæœ‰å½±å“åŠ›çš„国际品牌必经之èµ\。今òq´ä¸ŠåŠå¹´åQŒå›½å†…市场竞争激烈,销售不佻I¼Œå…¨çƒå¤§å¤šæ•°å¸‚åœø™¡¨çŽîC½Ž˜qøP¼Œé‚£ä¹ˆä¸­å›½è‡ªä¸»å“ç‰Œä¼šæœ‰æ€Žæ ·çš„表玎ͼŒä¼šäؓ我们带来惊喜吗?下面开始我们对一些数据收集整理出来的¾l“果做个概括åQŒä¸»è¦æ•°æ®æ¥è‡ªä»Šòq?-5月中国品牌æ“v外销量特½Ž€è¯„如下:

½W¬ä¸€åï¼šå¥‡ç‘žæ±½èžRåQˆNo.41363辆)

奇瑞已经蝉联中国品牌出口销量第一几十òqß_¼Œé¦–先奇瑞是最早开始走出去的中国自ä¸Õd“ç‰Œï¼Œå…¶æ¬¡ž®±æ˜¯å¥‡ç‘žž®åž‹è½¦åž‹è¡¨çŽ°æŠ¢çœ¼åQŒå¸‚场潜力巨大,奇瑞微型车QQåQŒå°åž‹èžR风云½{‰éƒ½æ˜¯å¼ºæœ‰åŠ›çš„竞争èžR型,虽然在国内市åœÞZ†¾é¢è¶Šæ¥è¶Šž®ï¼Œä½†åœ¨òq¿å¤§çš„亚非拉国家˜q˜æ˜¯å¾ˆå—‹Æ¢è¿Žã€?/span>

排名奇瑞出口前三名的市场分别是伊朗,委内瑞拉和巴è¥Ñ€‚奇瑞虽然排名第一åQŒä½†æ¯”去òq´åŒæœŸé”€é‡ä¸‹é™?8.5%。老大的日子尚且如此,看来大环境真是不好。奇瑞虽然国内销售持¾l­ä½Ž˜qøP¼Œä½†æ“v外一直占据第一的位¾|®ï¼Œ˜q™ä¸ªå¾—益于奇瑞的出口模式åQŒå¹¿æ³›åœ¨‹¹·å¤–国家建立散äšg¾l„装生äñ”¾Uѝ€‚降低了在进口国的关½EŽï¼Œå¢žå¼ºäº†ç«žäº‰åŠ›ã€‚奇瑞出口的车型也非帔R›†ä¸­ï¼Œé£Žäº‘¾pÕdˆ—出口占据18281辆,E5¾pÕdˆ—占据6457辆ã€?QQ在连òq´çš„征战中,已逐渐让位于风云和E5¾pÕdˆ—ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-436db70e1c-b752-45ea-b69d-85e659ca22ab.jpg" title="1.jpg" />

½W¬äºŒåï¼šä¸Šæ±½é›†å›¢åQˆNo.33280辆)

上汽中国品牌国内销售低˜qøP¼Œä½†ä»Žå‡ºå£ä¸Šçœ‹è²Œä¼¼˜q˜ç®—不错åQŒå…¶å®žä¸ç„Óž¼Œä¸Šæ±½çš„这个数据包括旗下的雪佛兰品牌的赛欧。如果刨除赛‹Æ§çš„数据åQŒä¸Šæ±½åªæœ‰å“ç‰Œï¼ˆMG和荣威)åQŒå‡ºå£é‡ä¸?100収ͼŒçœ‹æ¥æ—¥å­ä¹Ÿä¸å¥½è¿‡ã€?/span>

上汽当前最主要的工作是需要做好MG和荣威品牌定位,到底是以¾U¯ä¸­å›½å“ç‰Œèµ°å‘世界,˜q˜æ˜¯¾l§ç®‹å®£ä¼ å…¶è‹±ä¼¦çš„历史和血¾lŸã€‚笔者在到访的æ“v湑֛½å®¶ä¸­åQŒçœ‹åˆ°çš„感觉是比较错¾l¼å¤æ‚ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-155881ce69-a833-44d6-a14b-55d9e240816a.png" title="2.png" />

½W¬ä¸‰åï¼šæ±Ÿæ·®åQˆNo.27777辆)

江淮˜q™å®¶ä¸Žå¥‡ç‘žåŒå¤„安徽的车企åQŒå‡­å€Ÿä¼—多的产品¾U¿ï¼ˆè½¿èžRåQŒå¡è½¦ï¼Œå®¢èžRåQ‰ä¹Ÿé¦–次挤进了出口前三的位置åQŒä¸ŽåŽÕd¹´åŒæœŸç›¸æ¯”上涨30%åQŒæ±Ÿæ·®æ˜¯ä»Šå¹´å‡ºå£è½¦ä¼ä¸­äؓæ•îC¸å¤šå‡ºçŽ°å¢žé•¿çš„åQŒå®žå±žä¸æ˜“,主要是得益于伊朗市场的增é•Ñ€?/span>

排名江淮出口前三名的国家分别是伊朗,阿尔及利亚和巴西。江淮出口的车型也非帔R›†ä¸­ï¼Œä¸»è¦æ˜¯ç‘žé£ŽS5åQ?820辆)åQŒå’Œæ‚¦ï¼ˆ7830辆)åQŒæ±Ÿæ·®ä¹Ÿè¯æ˜Žäº†åœ¨å›½å†…市场不受‹Æ¢è¿Žçš„èžR型在‹¹·å¤–也可能有市场ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-2059746e76-f31a-4f14-9275-b520a66d5639.jpg" title="3.jpg" />

½W¬å››åï¼šåŒ—æ±½åQˆNo.25335辆)

北汽˜q‘年在国内和国际上都让äh感觉动作频频åQŒä½†å…¶å‘展模式还需历史去证明。北汽的品牌感觉特别多和乱:北汽òq»é€Ÿã€åŒ—汽绅宝、北汽威望、北汽福甎ͼŒè™½ç„¶å“ç‰Œä¼—多åQŒä½†å‡ºå£è´¡çŒ®æœ€å¤§çš„却是收购而来的福甎ͼˆ21580辆)åQŒå…¶ä»–几个品牌还需¾l§ç®‹åŠªåŠ›ã€?/span>

排名北汽出口前三国的市场是越南,埃及和伊朗。北汽的出口主要集中在福田的è½Õd¡åQŒå•†ç”¨èžR征战‹¹·å¤–¼‹®å®žæ¯”乘用èžR½Eæ˜¾å®ÒŽ˜“åQŒç”¨æˆäh›´æ³¨é‡å®žç”¨æ€§è€Œéžå“ç‰Œã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-594bdd67a0-9a82-4d88-adc4-d433a6f65b87.png" title="4.png" />

½W¬äº”名:力帆åQˆNo.23838辆)

力帆的出口在国内早有名气åQŒäؓæ•îC¸å¤šçš„几款车,却可以在‹¹·å¤–市场‹zȝš„风生水è“våQŒçœ‹æ¥è¥é”€åœ¨ä¸€å®šç¨‹åº¦ä¸Šå¸‚可以å×Iè¡¥äñ”品的短板的。相比于åŽÕd¹´åŒæœŸåQŒåŠ›å¸†å‡ºå£ä¸‹é™?7%。主要是以前的第一大市åœÞZ¿„¾|—斯受困于俄¾|—斯国内¾læµŽçŠ¶å†µåQŒæ‰€æœ‰ä¸­å›½å“ç‰Œéƒ½å—到影响åQŒåŠ›å¸†è‡ªç„¶ä¹Ÿéš„¡‹¬å–„å…¶íw«äº†ã€?/span>

排名力帆出口前三名的市场ä¸ÞZ¼Šæœ—,俄罗斯和¾~…甸。其中主力出口äñ”品äؓX60åQ?6409辆)。单车型能达åˆ?6000余量的销量,不得不说力帆X60是一匚w»‘马ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-1511b8a73a-eeb1-442a-b4e5-442de566d58e.png" title="5.png" />

½W¬å…­åï¼šä¸œé£Žæ±½èžRåQˆNo.22609辆)

东风旗下的品牌众多,很多读者都搞不清其关系åQŒä¸œé£Žè™½ç„¶æœ‰é£Žç¥žåQŒæŸ³å·žä¸œé£Žï¼Œå¡èžR½{‰ï¼Œä½†é”€é‡èµA献最大的也不是出自其嫡系åQŒè€Œæ˜¯æ——下合资的东风小店÷€‚小康äؓ东风贡献äº?4223辆的销量,ä¸ÕdŠ›äº§å“ä¸ºå°åº·å¾®å¡K01¾pÕdˆ—ã€?/span>

东风出口前三的市åœÞZ¹Ÿä¸»è¦æ˜¯ä¸œé£Žå°åº·å‡ºå£çš„前三市场åQŒåˆ†åˆ«æ˜¯é˜¿å°”及利亚,哥äëu比亚和埃及。东风需要不断鼓励小康äؓ其带来数字意义的同时也要加紧自èín产品市场拓展的能力才行。不˜q‡é˜¿ž®”及利亚½Hå¦‚其来的法规变化,东风ž®åº·ä¹Ÿæ˜¯æ·±å—其害åQŒä¸‹åŠå¹´çš„出口èµ\ž®†è¶Šå‘艰辛ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-19db3bdf26-4f3c-4c0f-b5d9-65474406d8a6.png" title="6.png" />

½W¬ä¸ƒåï¼šå‰åˆ©æ±½èžRåQˆNo.14073åQ?/span>

吉利今年国内市场销售节节攀升,但国外出口却å†ähš–自知。曾¾låŠ¿ä¸Žå¥‡ç‘žäº‰½W¬ä¸€çš„位¾|®ï¼Œä¸ä»…未能如愿åQŒè¿˜äº¤å‡ºäº†è€äºŒçš„地位,与去òq´åŒæœŸç›¸æ¯”下降了54.95%åQŒä¹Ÿæ˜¯ä¸­å›½å“ç‰Œä¸­åŒæ¯”下滑最厉害的ã€?/span>

吉利出口排名前三的市场是埃及åQŒæ²™ç‰šw˜¿æ‹‰ä¼¯å’Œæ–¯é‡Œå…°å¡ã€‚吉利也是剑走偏锋,˜q™ä¸‰ä¸ªå›½å®‰™ƒ½ä¸æ˜¯ä¸­å›½å“ç‰Œå‡ºå£çš„主力市场,但吉利却能小有成ž®±ï¼Œçœ‹æ¥å·®å¼‚化的重要性不­a€è€Œå–»ã€‚吉利的出口车型中,EC7åQŒè‡ªç”Þpˆ°åQŒç†ŠçŒ«ï¼ŒGX7½{‰ç›¸å¯ÒŽ¯”较åã^均,没有特别å‡ÞZ¼—的单一车型ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-48a27addf4-1c07-4ce9-95a1-532af1c236fe.png" title="8.png" />

½W¬å…«åï¼šòq¿æ±½åQˆNo.12673辆)

òq¿æ±½çš„出口数据统计是上汽和东风模式的¾l¼åˆä½“,什么意思?òq¿æ±½æ——下的传¼œºæ˜¯å…?00%的只有中国品牌,但其出口量统计了òq¿æ±½å‰å¥¥åQˆä¸€ä¸ªä¸Žòq¿æ±½åˆèµ„的企业)和本田出口到中东市场的雅阁èžR型。广汽自íw«ä¼ ¼œºå“ç‰Œå‡ºå£ä¸åˆ?000台的量,吉奥贡献äº?400台的量,雅阁也有3000多台。即便把本田的出口也¾lŸè®¡˜q›åŽ»äº†ï¼Œòq¿æ±½å‡ºå£ç›¸å¯¹äºŽåŽ»òq´åŒæœŸä¸‹é™äº†13%ã€?/span>

òq¿æ±½æœ€å¤§çš„市场是沙牚w˜¿æ‹‰ä¼¯å’Œé˜¿ž®”及利亚åQŒé”€å¾€æ²™ç‰¹çš„是本田的雅阁,阿尔及利亚则是吉奥的微卡。因为阿ž®”及利亚市场今年法规½Hå˜åQŒä¼—多中国品牌在此受到æ‡L及,吉奥在此同比下降70%ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-249996d63e-390d-4280-a70e-b49369b239d7.png" title="9.png" />

½W¬ä¹åï¼šé•¿åŸŽæ±½èžRåQˆNo.9405辆)

长城专注SUV以后åQŒå›½å†…市场凭借着SUV热潮åQŒé”€é‡è¶Šæ¥è¶Šæ»‹æ¶¦åQŒä½†‹¹·å¤–市场却深受其轿èžR产品短缺的不利媄响,其出口量与去òq´åŒæœŸç›¸æ¯”下é™?7.8%åQŒé™òq…ä»…‹Æ¡äºŽå‰åˆ©ã€?/span>

排名前三名的市场是阿ž®”及利亚åQŒæ™ºåˆ©å’Œä¼Šæœ—。主力èžR型则为M¾pÕdˆ—å’ŒC30。如果长城后期è‹É车再不跟上,C30耗尽最后的力量后,长城的销量将更不好看ã€?img src="/uploadfile/News/20158/4/2015-08-04-05a949bfda-2480-4e85-a01c-474029dd01de.png" title="91.png" />

½W¬ååï¼šé‡‘龙客èžRåQˆNo.8343辆)

中国客èžR在æ“v外市场接受度­‘Šæ¥­‘Šé«˜åQŒä¸€ä¸ªæ˜¯å› äؓ品质的提升,另一个就是相对于国外品牌ä»äh ¼ä¸Šæœ‰å¾ˆå¤§çš„竞争优åŠÑ€‚金龙是客èžR里面出口走在前面的,½W”者曾在èé_拜等地都看到˜q‡é‡‘龙的销售店åQŒçœ‹æ¥ä¸ä»…要抢占亚非拉落后地区,也要出战所谓高大上的地方,才能彰显实力ã€?/span>

æ€È»“åQ?/span>

中国品牌的出口市场相寚w›†ä¸­ï¼Œé›†ä¸­äºšéžæ‹‰ç­‰è½åŽåœ°åŒºåQŒå—制于法规和民众的接受度,抵å±M风险变化的能力弱åQ›å…¶‹Æ¡æ˜¯æˆ‘们的出口基数还不大åQŒç›¸å¯¹äºŽæ—¥éŸ©å’Œæ¬§‹z²å“ç‰Œï¼Œ˜q˜æœ‰å¾ˆé•¿çš„èµ\要走åQŒä¸˜q‡ä¾ç„¶èƒ½çœ‹åˆ°å¸Œæœ›ã€‚需要ç‘ô¾l­åšå¥½äñ”品,保持新èžR型全球同步发行上市,坚持品牌创新之èµ\åQŒç›¸ä¿¡ä¸­å›½è‡ªä¸Õd“ç‰Œèƒ½å¤Ÿäؓ我们带来更多惊喜åQŒä¹ŸæœŸå¾…中国汽èžR能够在国际汽车费界占据越来越重要的地位和份额ã€?/span>